- Kích thước:
+ Đường kính: D= 0.6-1.5m.
+ Chiều dài: L=1m.
- Sử dụng công nghê rung ép của Thái Lan - Đức: đúc bằng bê tông khô và sử dụng thép cán nguội cường độ cao.
- Vật liêu:
+ Xi măng: Nhập 100% trực tiếp từ nhà máy Nghi Sơn và Tam Điệp công nghệ Nhật Bản và Đan mạch, là xi măng rời sử dụng công nghệ kẹp chì cho từ xe 60 tấn có chứng chỉ của nhà máy.
+ Thép: Nhập khẩu từ nước ngoài hoặc thép Thái Nguyên.
+ Đá: là đá liên doanh với Nhật Bản luôn đảm bảo về thành phần hạt, mác đát cũng như kích thước tiêu chuẩn.
+ Cát: Sử dung cát vàng Việt Trì 100%.
- Mác bê tông của Ống công Cổ loa được thiết kế mác 300 nhằm đảm bảo độ bền chịu lực, nước vĩnh cửu.
- Lõi thép được viện khoa học và công nghệ Giao thông vận tải, thiết kế cho các tiêu chuẩn.
